KonsultacjeO KonsultacjachKontakt
Budżetobywatelski

Konsultacje społeczne

Szczegóły konsultacji

Powrót do listy
ZAKOŃCZONE
RUCH DROGOWY
Przebudowa mostu na Wełnie

Udostępnij

Data rozpoczęcia

7 maja 2026 11:19

Data zakończenia

11 maja 2026 06:00

Oddanych głosów

291

Już niebawem ruszy ważna inwestycja Powiatu Obornickiego na terenie Obornik - przebudowa mostu w ciągu ulicy Czarnkowskiej na rzece Wełnie.

Start prac planowany jest na koniec czerwca, a sama inwestycja potrwa około 170 dni. 

W najbliższych dniach odbędzie się spotkanie dotyczące ostatecznego planu reorganizacji ruchu samochodowego i pieszego na okres prowadzenia prac. 

W tej chwili mieszkańcom został zaprezentowany już jeden z wariantów: 

• ruch samochodowy prowadzony wahadłowo, 

• ruch pieszy całkowicie wstrzymany (budowa nowej kładki), a zastępcza przeprawa przez śluzę przy starym młynie. 

Która opcja ruchu na czas remontu jest łagodniejszą dla mieszkańców?

Piesi: uruchomienie, po wcześniejszym zabezpieczeniu, tymczasowego przejścia dla pieszych jedną stroną mostu, po stronie piekarni. 


Samochody: jeden z trzech wariantów, skonsultowany z mieszkańcami:

Warianty do wyboru: 

1. Ruch jednokierunkowy z osiedli za Wełną w kierunku Rynku

Zalety:

✔ większa płynność w godzinach porannych (dojazd do pracy i szkół)

✔ brak wahadła = szybszy przejazd

✔ większa przewidywalność czasu dojazdu

Wady:

✖ możliwe korki

✖ utrudniony szybki powrót „za Wełnę”

✖ większa uciążliwość dla ruchu lokalnego

2. Ruch dwukierunkowy - wahadłowy

Zalety:

✔ dostęp w obu kierunkach, jednak z ograniczoną przepustowością

Wady:

✖ pozorna płynność - postoje generują korki

✖ duże utrudnienia szczególnie rano (kierunek do miasta)

✖ zatory powrotne w godzinach popołudniowych

3. Ruch w stronę osiedla (od miasta)

Zalety:

✔ łatwiejszy powrót do domu

Wady:

✖ korki w kierunku miasta (konieczność objazdu np. przez S11)

✖ wąskie gardła i opóźnienia

✖ niska, stała przepustowość ruchu

Wasze opinie pomogą lepiej zaplanować organizację ruchu w czasie tej ważnej inwestycji.